R1 Mod. 2005 (RN12)
Änderungen findet man in dieses Jahr wieder nur in einer leichten Design-Modifikation und minimalen technischen Veränderungen. Das blaue und das silberne Modell wurden leicht an der Farbe verändert.
Technische Daten
| Bauart | flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-Motor |
| Hubraum (ccm) | 998 |
| Bohrung x Hub (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Verdichtung | 12.4 : 1 |
| Nennleistung | 132 kW (180 PS) b. 12.500/min |
| Drehmoment max | 110,1 Nm b. 10.500 U/min |
| Vergasertyp | elektronische Benzineinspritzung |
| Zündung | digitale Transistor Kennfeldzündung |
| Lichtmaschinenleistung(Watt) | 490 Watt |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
| Getriebe | 6-Gang |
| Gangstufen | 2,533 / 2,063 / 1,762 / 1,522 / 1,364 / 1,269 |
| Primärübersetzung |
1,512 |
| Sekundärübersetzung | 2,647 |
| Sekundärantrieb | Kette |
| Rahmenbauart | Aluminium Deltabox V |
| Federung vorn | Telegabel |
| Federung hinten | Schwinge |
| Federweg vorn (mm) | 120 mm |
| Federweg hinten (mm) | 130 mm |
| Radstand (mm) | 1395 m |
| Bodenfreiheit (mm) | 135 |
| Batterie | 12 V / 10 AH |
| Bremse vorn | 2 Scheiben 320mm Ø |
| Bremse hinten | 1 Scheibe 220 mm Ø |
| Reifen vorn | 120/70-ZR17 M/C 58W |
| Reifen hinten | 190/50-ZR17 M/C 73W |
| Länge (mm) | 2065 |
| Breite (mm) | 720 |
| Höhe (mm) | 1105 |
| Sitzhöhe (mm) | 835 |
| Trockengewicht (kg) | 172 |
| Tankinhalt (Liter) | 18 |
 DPBMC (Deep Purplish Blue Metallic) |
 DRMK (Lava Red) |
 BS4 (Silver Storm) |
