R1 Mod. 2006 (RN12)

Änderungen findet man in diesem Jahr nur in einer leichten Design-Modifikation und minimalen technischen Veränderungen. Ein Highlight ist die Limited Edition YZF-R1, im Design der späten 70-er Jahre, Gelb mit schwarz/weißem Dekor, und einem 50 Jahre-Logo auf dem Tank und das Sondermodell anlässlich des 50jährigen Jubiläums - Prospekt 2006 - Pressestimmen

Änderungen

2,2 kW (3 PS) Mehrleistung gleich (128 kW) 175 PS bei
12,500/min* für noch höhere Motorleistung *Bei Messung ohne
Staudruck
5 Ventile pro Zylinder
Geändertes Design der Einlasskanäle
Verkürzte Führung der Einlassventile
Digital gesteuerte Benzineinspritzung für beste
Leistungsentfaltung
Neu gestaltete Kupplungsnabe
Rahmenstärke im Frontbereich um 1 mm reduziert bei gleicher
Stabilität und lateraler Steifigkeit wie beim Modell 2005
Überarbeitete Motor- und Schwingenaufnahme
Modifizierte untere Gabelbrücke
Um 20 mm verlängerte Schwinge
Um 1% nach vorn verlagerte Gewichtsverteilung
Goldfarbene Tauchrohre mit verbesserter Verwindungsfestigkeit

Limited Edition YZF-R1 SP, im Design der späten 70-er Jahre,
    Gelb mit schwarz/weißem Dekor, und einem 50 Jahre-Logo auf
    dem Tank. Besonderes Liebhaberstück, anlässlich des
    50jährigen Jubiläums - Pressestimmen

Technische Daten

Motor:
Bauart	flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor, Einspritzanlage, Katalysator, 20 Ventile
Hubraum (ccm)	998
Bohrung x Hub (mm)	77.0 x 53.6
Verdichtung	12.4 : 1
Nennleistung	134,6 kW (183 PS) bei 12.500/min* / 128,7 kW (175 PS) bei 12.500/min**
Drehmoment max	110,1 Nm bei 10.500/min* / 106,6 Nm bei 10.500/min**
Vergasertyp	elektronische Benzineinspritzung
Starter	Elektro
Zündung	digitale Transistor Kennfeldzündung
Kupplung	Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe	6-Gang
Gangstufen	2,533 / 2,063 / 1,762 / 1,522 / 1,364 / 1,269
Primärübersetzung	1,512
Sekundärübersetzung	2,647
Sekundärantrieb	Kette
Tankinhalt	18 Liter
* Leistungsmessung mit Staudruck-System ** Leistungsmessung ohne Staudruck-System
Fahrwerk:
Rahmenbauart	Aluminium Deltabox V
Federung vorn	Upside-down-Gabel 43 mm Ø
Federung hinten	Zentralfederbein
Federweg vorn (mm)	120 mm
Federweg hinten (mm)	130 mm
Bremse vorn	2 Scheiben 320mm Ø
Bremse hinten	1 Scheibe 220 mm Ø
Reifen vorn	120/70-ZR17 M/C 58W
Reifen hinten	190/50-ZR17 M/C 73W
Abmessungen:
Länge (mm)	2085
Breite (mm)	720
Höhe (mm)	1105
Sitzhöhe (mm)	835
Trockengewicht (kg)	173
Radstand (mm)	1415 m
Bodenfreiheit (mm)	135

Details Limited Editon

Exklusiver Supersportler, basierend auf der YZF-R1 Modell
2006
Besonderes Liebhaberstück, anlässlich des 50jährigen
Jubiläums
2,2 kW (3 PS) Mehrleistung gleich (128 kW) 175 PS bei
12,500/min* für noch höhere Motorleistung *Bei Messung ohne
Staudruck
Spezielle hochwertige Pulverdampf-Lackierung für ein hohes
Maß an Exklusivität, dank begrenzter Stückzahl des SP
Modells
Exklusive Öhlins Telegabel
Exklusives Öhlins Federbein hinten
Anti-Hopping-Kupplung bietet ein ultimativ gutes Handling auch
bei starkem Bremsen
Geschmiedete Aluminium Räder von Marchesini, die in der
MotoGP entwickelt wurden
Limited Edition - nur 500 Stück europaweit, jedes Fahrzeug mit
hat seine besondere Seriennummer